С целью облегчения демонтажа и монтажа рукояти задние упоры выполнены откидывающимися на шарнирах. При замене новых реек рюобходимо перед приваркой с помощью линеек, накладываемых на боковую поверхность зубьев, точно совместить плоскости противопо-ложных зубьев обеих реек. При приварке реек особо качественно должен быть выполнен сварной шов в месте перехода передней (со стороны ковша) кромки рейки к металлу рукояти.
Механизм открывания днища ковша. Схема механизма аналогична схеме механизма открывания днища ковша экскаватора ЭКГ-5А — ка-натная лебедка на площадке стрелы и система рычагов на рукоятки и на днище ковша. Отличается конструкция лебедки, поскольку мощность привода здесь значительно больше. В нижней расточке стойки на двух подшипниках установлена вал-шестерня, входящая в зацепление с зубча-тым венцом, являющимся элементом канатного барабана. Последний установлен на подшипниках на оси, у которой опорой является стойка. Поскольку в процессе работы механизма возникает временное ослабле¬ние каната, намотанного на барабан, и ослабленные витки его могут выйти за пределы барабана, с целью предотвращения схода каната предусмотрены пальцы.
Крутящий момент от электродвигателя передается эластичной муф-той, конструкция которой аналогична конструкции муфты ходового механизма экскаватора ЭКГ-5А.
Обе расточки в стойке выполняются с одной установки, т. е. оси расточек строго параллельны, что необходимо для нормальных условий работы зубчатого зацепления. Даже незначительные деформации стойки повлекут быстрый выход из строя зацепления. Нарезка зубьев на зубча¬том венце производится после сварки барабана, что делает этот узел неремонтируемым в случае его износа или деформации.
Установка стойки производится с помощью прокладок таким образом, чтобы не создавать изгиба оси и стойки, т. е. без натяга, который может быть создан затяжкой болтов при недостаточном количестве прокладок.
Крепление каната производится снаружи правой реборды прижим¬ной планкой, перед чем конец каната продергивается в отверстие. Сход каната должен быть только с нижней части барабана.
Правильно собранная лебедка должна без заеданий прокручиваться от руки за реборду барабана.
Стрела. Корпус стрелы—сварной из листовой стали марки 12ГН2МФАЮ. Пальцами стрела крепится к проушинам подпятников поворотной платформы. На корпусе стрелы размещаются лебедка откры-вания днища ковша, блок аппаратуры защиты стрелы от удара ковшом, имеющий привод от натяжения каната, Принцип действия системы защиты описан в разделе «Рабочее оборудование» экскаватора ЭКГ-5А. В головной разъемной расточке корпуса стрелы помещается ось с уста-новленными на ней головными блоками, серьгами подвески стрелы.
В средней части стрелы размещены зубчатые передачи напорного механизма, имеющего в качестве привода два электродвигателя, уста-новленные на специальных кронштейнах. Кронштейны крепятся к корпусу стрелы высокопрочными болтами. Кроме электродвигателей на кронштейнах крепятся тормоза напорного механизма.
Перила, лестницы и площадки расположены горизонтально из рас¬чета рабочего положения стрелы.
С обеих сторон корпуса установлены направляющие, служащие бо-ковыми опорами для балок рукояти при отклонении последних во время разгона или торможения поворотного механизма экскаватора.